17攻略
铁路线路上分成很多的闭塞分区，每个闭塞分区设有一架通过信号机。
而色灯信号机的灯光颜色转换是由轨道上的脉冲电流来控制的，两个相邻的闭塞分区之间须由轨道绝缘节来隔开。
在没有列车通过时，两条轨道的电流是不相通的，信号机的灯光显示为绿色，也就是说允许列车按规定速度运行通过。
如果列车机车的导轮压过了前方闭塞分区的绝缘节，这样就在闭塞分区的轨道上通过导轮产生了一个电流短路，而信号机的灯光就变为红色，即不允许后续的列车进入本闭塞分区，通过这种办法来控制一个闭塞分区只能有一个列车占用，这样就有效的防止了列车之间的追尾事故。
因为铁轨上是脉冲电流，电压很低，所以对人是没有威胁的。
火车信号灯
公路交通信号灯
有红黄绿三种显示类型
不同指示方向、不同颜色
表示不同的车辆通行语言
你知道吗？
铁路线上也设置信号灯
有高柱和矮型信号机
不同颜色的信号灯
组成不同用途的信号机
代表不同列车通行语言
今天
小编就带大家来一探究竟
铁路信号机按照用途分为进站、出站、通过、预告、接近、遮断、驼峰、调车等信号机。
进站信号机
进站信号机
指示列车是否可以进入或通过车站
由5个灯位组成
有绿、绿黄、黄、黄闪黄
双黄、红、红白7种显示类型
表示7种通行语言
01
绿灯
准许列车按规定速度经该车站的正线通过，此时与前方运行列车保持36千米左右的距离。
02
绿黄灯
准许列车按规定速度经该车站的正线通过，此时与前方运行列车保持24千米左右的距离。
03
黄灯
列车按限速要求，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
04
黄闪黄灯
准许列车以低于80千米/时的速度从车站的侧线通过。
05
双黄灯
准许列车按限速要求进入站内侧线，准备停车。
06
红灯
禁止列车进入车站
07
红白灯（引导信号）
准许列车进入该车站，以低于20千米/时速度前行，并准备随时停车。
出站信号机
出站信号机
指示列车是否可以发车
高柱出站信号机
由4个灯位组成
有绿、绿黄、黄
红、白5种显示类型
表示5种通行语言
01
绿灯、绿黄灯、黄灯
准许列车从该车站出发，列车出站后，要根据与前方列车的不同距离采取不同的速度运行（此处根据3种信号灯显示采取3种运行速度，表示3种通行语言）。
02
红灯
禁止列车发车
03
白灯
用于调车作业时使用，准许进行调车作业。
通过信号机
通过信号机
指示列车是否可以进入前方区段
由3个灯位组成
有绿、红、黄、绿黄4种显示类型
表示4种通行语言
01
绿灯
列车可以按规定速度进入前方区段，此时与前方运行列车保持36千米左右的距离。
02
绿黄灯
列车按规定速度进入前方区段，此时与前方运行列车保持24千米左右的距离。
03
黄灯
列车减速运行，按规定限速要求进入前方区段，此时与前方运行的列车保持12千米左右的距离。
04
红灯
禁止列车进入前方区段
遮断信号机
遮断信号机
一般用于铁路道口
指示列车是否可以通过道口
只有1个红色灯位
表示1种通行语言
红灯
常态下灯是熄灭的，当红灯亮起时，表示禁止列车通过道口。
遮断预告信号机
遮断预告信号机
位于遮断信号机前方1000米左右
只有1个 *** 灯位
表示1种通行语言
黄灯
常态下灯是熄灭的，当遮断信号机显示红色灯光时，遮断预告信号机显示黄灯，表示禁止列车通过道口。
调车信号机
调车信号机
指示站内列车
是否可以进行调车作业
一般是矮型信号机
由2个灯位组成
有白、蓝2种显示类型
表示2种通行语言
01
白灯
准许机车车辆进行调车作业
02
蓝灯
禁止机车车辆进行调车作业
原来
铁路信号灯竟有多种颜色
铁路信号机竟有多种显示
这些语言引导火车安全行驶
